DATSUN★DA( だっつんだ!)

旧車や外車も何とかなる!? D.I.Y.でお金を掛けずに楽しむカーライフ。

クラシックカーフェスティバル in ところざわ 10月20日(第23回 2019)

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おととい、いや先週の おとといだな。そんな言い方はしないか。
毎年、ところざわ自動車学校で行われているクラシックカー・旧車のイベントを見てきた。
小1の次女と共に。
 
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教習所のロビーにある キャデのお尻を使ったベンチがとてもいい。
ここから主に、この娘が撮った写真をだらだらと貼って行く。
 

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f:id:datsunda:20191029003834j:plainスバル360のシューティングブレーク型があるのだね。これは てんとう虫でなく、コガネムシだな。

 

f:id:datsunda:20191029003840j:plainホンダがたくさん並ぶと脳内BGM「デーレーレーレー ホンダッ ホンダッ ホンダッ ホンダッ ♪」

 
 

f:id:datsunda:20191029003847j:plainf:id:datsunda:20191029003850j:plain▲1962 サンダーバード。頭にあったイメージより、随分とクールな雰囲気。ボディが黒なだけでスッキリ見えるもんだ。

 f:id:datsunda:20191029003837j:plain▲これも最高にカッコ良かった、1964 コルベアMONZA。後にフラット6、RRのアメ車。
 
 

f:id:datsunda:20191029003853j:plain▲1961 いすゞバス。この車両は 現在首都圏で乗れる唯一のボンネットバスなんだそう。

 
ミゼット・・・じゃないんだわ。

f:id:datsunda:20191029003859j:plainf:id:datsunda:20191029003902j:plain▲左ハンドルの 1969 ダイハツ トライモービル。

 

f:id:datsunda:20191029003952j:plain▲こんな所にも高齢化の波か。愛され車たちが次も良いオーナーに巡り合えますように。 

 
 
何だか、エンブレムの写真が沢山撮ってあった。

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f:id:datsunda:20191029091640j:plain▲1965 セドリック エステートワゴン

 

f:id:datsunda:20191029003928j:plainf:id:datsunda:20191029003931j:plain車もオーナーも「マシンXと大門団長」に成り切る。こういうノリで楽しめる人は素敵。

 
 

f:id:datsunda:20191029003936j:plain▲1970 ダッジ チャージャー R/T

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▲1970 ポルシェ911 US仕様車

f:id:datsunda:20191029003934j:plain▲1978 ランサーセレステ

車も女性もお尻に惹かれる。立派な中年だろう?
チャージャーも 911も イイ尻だけれど、セレステってこんなにカッコ良かった??
同年代の VWシロッコとかアルフェッタGTVやらもこんなスタイル。やはり、少しほっそりした感じの、ファストバックが好きなんだ。再確認。
 
 

f:id:datsunda:20191029003943j:plain▲懐かしのカーコンポ。きちんとカセットテープを鳴らしていた。良心的価格設定。

 

f:id:datsunda:20191029003945j:plain▲1974 メルセデス・ベンツ 280E こういうのをファミリーカーで乗れたら言うこと無いんだよなぁ。

 
 
サニーは少なくない。やはりカスタム派が多い車種だよね。

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f:id:datsunda:20191029003925j:plain▲朝、道すがらにも行き合った 310サニー。見学の方だと思うのだけど。クリーンな外観で良いな、と思ってたら・・・▼

f:id:datsunda:20191029003922j:plainシビレた!  A14 インジェクションターボ。作り込みがスゲぇ。

 f:id:datsunda:20191029003954j:plain▲帰りの駐車場で、もうとっくに飽きちゃってる娘に一番カッコ良いだろ!とゴリ押して撮ってもらった 私のサニー。

 
見学未経験の方には是非ともお勧めしたいイベント。入場無料であるし、池袋から30分強の狭山ヶ丘駅、徒歩2分。アットホームな雰囲気で、ガラの悪い人もいない。
 
2時間程で不機嫌になった娘が、ガストに行きたいとグズりだす。ここに来たのは干支も一回りの 12年振りなんだぜ、もうちょい見せろよ。。。付き合ってあげたんだから、とかいう態度が しゃらくせぇ。恩着せがましい女はモテないからな。
 
 
 
▼12年前の同イベントの日記。

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ミーハーなロック好きが 新譜として聴いた ザ・ビートルズを酷評。

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昨日から「アビイ・ロード」を 6回聴いた。これは、ただのベスト盤じゃないですか?
 
酷評にはなり得ないんだよな。一年も放置したブログに立て続けにビートルズの事なんか書いちゃって。頭髪を伸ばしてみたりもしてる。似合うと言ってくれるのは小1の次女だけ。
 
▼前の日記 「オンタイム+50年」で聴く ザ・ビートルズ

 
バンド後期のアルバムであっても、当然ながらレトロでローファイ。音が軽いから、チープなカーステでもずっと聴いていられる。何故だか頭の中には おやじコピーバンドが楽しそうに演ってるヴィジュアルが浮かんで、妙にウキウキくるんだよなぁ。
マッカートニーさんが調子こいてプレスリーっぽく歌ってる "Back In The U.S.S.R."
サビの「バァッキナ ユーエッセッサーォ!」つい 一緒に歌っちゃう。
 
先入観でビートルズといえばメロディメーカーと思っていたのだけど、それだけじゃない 全然飽きない ブ厚さ。ホワイトアルバム以降のアルバムは かったるいとか、ゴチャゴチャしてるとか評される事もあるらしい。けれども、そういうネガティブな感じは受けない。50年前ならそう聴こえたのかもしれないが、それこそが今も飽きずに聴ける最大の理由だろう。抜かりなくキラーチューンもちりばめてある。
 
ボーカル含め 各パートが極端に片チャンネルに振られてる曲があり、ヘッドホンで聴くよりカーステでしょうな。ホーンやストリングス、効果音が悪目立ち。今の機材と味付けでミックスダウンしたなら、より一体感が出ただろう。
いや、知らんけど。何かそれらしく書こうとしたが、専門知識が薄過ぎた。
 
 
マッカートニーさんを最初に認識したのは 私が中学生時代。マイケル・ジャクソンさんとの共作「Say Say Say」(1983年)で、詐欺集団の元締めをやってた人。当時、別に好きとか嫌いとかは無かった。マイケルしか見てなかったしな。
レノンさんには 世間に知られた以上の人物像は持って無かった。イマジン反戦丸メガネ。もう死んだ過去の人としか。
 
けれど今、50年遅ればせながら 彼等の作品を聴くほどに、これまでビートルズを楽しむ耳も器量も持ち合わせなかった自分を悔いる。
若さ故の過ちでは済まされないのではないか!?
 
ただ、the ではない、俺・ビートルズのアルバム「Let It Be」は来年 2020年(1970年)の5月発売。これもまた誰よりも新鮮な気持ちで聴く事が出来るのは、世界中の熱狂的なビートルマニアではなく、俺・なのである!!
 
 
私的にはまさにタイムリーな映画『イエスタデイ』が10月11日公開だそうですよ。
「自分以外は ザ・ビートルズを知らない状態になった青年の姿を描くコメディ。」
ビートルズの名曲が自分の曲に。これは男子が しがちな妄想の類の話。面白そう。 
逆に「自分だけが ザ・ビートルズを知らない状態で中高年になった」のが私。 
 
 
一応、車ブログです。いらんでしょうが、ドライブBGMにお勧め曲 32(サニー)選。
ビートルズのドライブ用 最強カセットテープ(Youtube プレイリスト版)

www.youtube.com

"Drive My Car" "The Word" "Run For Your Life" "Day Tripper" "Paperback Writer" "Taxman" "Good Day Sunshine" "And Your Bird Can Sing" "Got To Get You Into My Life" "Tomorrow Never Knows" "Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band" "Getting Better" "Good Morning Good Morning" "Magical Mystery Tour" "I Am The Walrus" "Baby, You're A Rich Man" "Hey Jude" "Back In The U.S.S.R." "Glass Onion" "Ob-La-Di, Ob-La-Da" "Blackbird" "Birthday" "Everybody's Got Something To Hide Except Me And My Monkey" "Helter Skelter" "Savoy Truffle" "Hey Bulldog" It's All Too Much" "Come Together" "Oh! Darling" "I Want You" "You Never Give Me Your Money" "The End"
 
 
私が中学から20代にかけては、最強テープを沢山作ってた。
 
テープの引張り耐性が最強とか、落としても壊れない 頑丈とか、TDKのSAより SONYのUXのがオシャレとか、やっぱりメタルのTDK MA-Rが最強とか。でも安売りのマクセル UDII(金色)がコスパ最強で、結局一番使ってたとか。…その様な意味ではない。
 
ヒットチャートの曲や、好きなバンドのオリジナルベストを録音したら「最強」を冠して、興味の無い友人や助手席の女性に無理やり聴かせるカセットテープの事だ。
 
 

f:id:datsunda:20190927215937j:plain(今もオーディオラックの中にあった!MA-R46。金属フレームでずっしり重い。空テープで当時2千円位してたんだぜ。・・・レコードを買えよ。

 

▼あと、本当に本日発売してました。『アビイ・ロード 50周年記念エディション』

   
 

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ミニ(R55/R56/R57)エンジンチェックランプ点灯・アイドリング不調

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まずは定期整備。オイルとオイルフィルター交換。メモ:76,900km
フィルターは互換品。Hengst [E44H D110]
 
 

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オイルフィルターのキャップは27mmソケットで回す。

 

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ラジオアンテナのゴム部分がボロボロです。10年程度でこれはヒドイ。
バネの復元力もヘタっているようだ。これでは尻をムチ打たれても 悲鳴は出ませんわ。

 

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純正品は5千円位と高いので、これも互換品を購入。品質はあまり良くなく、バリが多いのでカッターナイフで処理しました。柔軟性は普通。ラジオ感度も特に問題なし。

この値段でも 5年は持って欲しいんだよな。

 

 

www.youtube.com

チェックランプが点灯しています。たまに消えている事もあるが、結局再点灯する。
動画ではハンチングも確認出来ます。他にもエンジン始動後5分間位はエンスト、ふけない等 不調が出ることがある。
 
騙し騙し乗っているが、家から出て最初の大通りを横断する時に「ぶぉ ぶぉ ぶぉ」と息つきして加速出来ない時は流石に焦る。。。
最近は wifeが全く運転したがりません。そりぁそうだ。
 


情報収集して、7~8万km程度で寿命と言われるパーツを交換することにします。
安い物から交換して様子を見て行こう。もちろん安く上げるため、最大限 互換品を使う。

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まず、カム角センサー(カムシャフトポジションセンサー)BOSCH [0 232 103 064]
IN/EXカム用で2個必要。

これを交換。ヘッドカバー上にに付いている物なので作業は10分。しかし、というか やはりというか、変化無し。
 
次は O2センサー(A/Fセンサー、ラムダセンサー)FAE [1178 7590 713]
症状から、こちらが本命でしょうなぁ。

しかし、O2センサーは手持ちの工具では足りず、次回に持ち越し。こうして一つずつ当たって潰していくのは整備の基本と言えば基本だけども。

 
車のコンピュータから出るエラーコードが見られる 故障診断機(スキャナー)が欲しい。警告灯も消灯出来る。また、設定の変更(コーディング)にも興味がある。
 
まだまだ乗るつもりだからさ…。安い!簡単!確実!な物、探してみます。
 

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ビートルズが新譜発売!アビイ・ロードとかいうタイトルらしいぜ。

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4年前の 2015年 8月 6日発売、5thアルバム「Help!(4人はアイドル)」から、 
2015年12月 3日   6th「ラバーソウル」
2016年 8月 5日    7th「リボルバー
2017年12月 8日   9th「マジカル・ミステリー・ツアー」
2018年11月22日 10th「ザ・ビートルズホワイトアルバム)」
2019年 1月17日  11th「イエロー・サブマリン」 
 
と、必ず発売日に聴いてきた。 
今週 9月26日には 12thアルバム「アビイ・ロード」が発売。期待に胸高鳴る!!
 
今、世界ではもちろん、日本においても彼らの人気・注目度は桁違いに高い。
3年前の2016年、初来日では物凄い騒ぎ。日本武道館で行われた公演は当然プラチナチケットになる。私も 入手に奔走したのだが、チケットはどこも Sold outだった。 
 
 
 
武道館のチケットは とうの53年前に売切れ。 
史実とずれた年表をインターネットに公開してしまい、すみません。悪気は無いです。
50歳の私が「50年遅れのオンタイム」という自己縛りでこの4年、ビートルズを楽しんできた。「この石を蹴り続けて学校に着いたら勝ち」みたいな。勝ちと言っても1人でやるやつ。
ご容赦頂けません?
  
物心ついた頃から、テレビラジオCM等で自然に耳に入ってきたビートルズの曲。幅広い年齢層に支持されるも、リアルタイムど真ん中は団塊の世代辺り、70歳前後の諸先輩方でしょうか。
私の青春時代はハードロックやユーロビートが全盛の80年代。ビートルズは古くて眠たくて聴いてられない と。それゆえ、最近まで自分の意志で聴く事はなかった。
  
同窓会で30年振りに再会した同窓生同士が「変わらないねぇ~」と言葉を交わす。
そんな訳あるか。けれども、これは案外 お世辞より本音が圧倒的優位。
学園のマドンナだった 少し緩んだあの娘が、肘を伸ばし目を細めてスマホを見る姿。これが程良く愛らしい。当時は知らなかったクラスメイト達の魅力を見い出し、今もまた輝いて見える。 
…と、似たような感情で音楽に浸るのは初めてなものですから。
 
アビイ・ロード」の発売日は エールビールとフィッシュ&チップスを用意して、万全でステレオの前に座ろう。真っさらな LP盤にレコードプレーヤーの針を落とす、その時が 本当に楽しみなのだ。 
(実際は のどごし生と 柿の種。Amazonプライムのストリーミングで聴くのだけれども)
 
 
ビートルズの50年を祝う「Abbey Road」アルバムカバー 

www.youtube.com

この日記の続き、セルフアンサー▼

40年保ちたい。旧車の洗車方法。

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サニー(奥)。何故、屋根に段ボールを敷くのか。
アップではお見せしづらい事情です。
 
右下に写っている 老猫がお漏らしをするようになりましてね。
シミだらけなんですよ、ボディカバーが。猫ションは塗装に悪そうじゃん?? それでオムツ代わりの段ボールと言う訳です。(手前 MINI の幌には猫避けマット)
 
うちには、オムツが必要な生き物が三体。16歳猫、0歳三女、81歳父。
5年後にはもうオムツは必要無いだろう。(笑)とは書きにくい。
 
 

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来年 2020年で新車より40年となる私のサニー。こちらもなかなかの老体。
7年程前に外装をレストアしてから、洗車には随分と気を使うようになったのです。
 
車の汚れは主に砂ぼこりなので、拭き傷を付けないよう たっぷりの水を掛けながら上から下へ洗い流す。洗車好きの皆様におかれましては、基本中の基本ですよね。
 
しかし、旧車の洗車となればハナから違う。
まずは天気予報をチェック。数日晴れが続くのが理想でしょうな。
そして使う水も最小限。バケツの水だけでの水拭きが基本。正方形のウエス4つ折りなら 8面使える。傷付きやすさを意識して、ヤワい部位から順番に拭く。
 

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こちらは再メッキ&艶消し塗装のライト枠。デリケートゾーン。
 
ランプ類のプラレンズFRP地の部品艶消し塗装部ステンレスモールや再メッキした部品ボディ上部とガラスホディ下回りとタイヤホイール という流れになる。
イーチ、ウエスの面変えて~、ニーイサーンと拭き上げ、ゴーで裏返し~♪ ハーチまで終わったらバケツで良くすすいで絞り、またイチから。
音楽なんか聴きながら 調子良くやってると イーチニーイと声に出ちゃってる時ある。
 
汚れがひどい時は 止むなくホースの水で流し洗いをしますが、赤線の下に留めます。

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屋根の上から放水は厳禁。ドア内部のように雨水が流れる構造の所は、水が残ると錆の原因になる。ハッチやテールランプ等はパッキンがヘタっていれば簡単にトランク内が浸水してしまいます。
拭き取りが出来ない所は、濡らさないように意識する。そして、しっかり乾かすと。
 
 
せっかく拭き上げたのに、にわか雨!! 理想通りには出来ない事もあるのだ。

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ボディはガラスコーティングをしてあるのですが、普段使いのワックスは、モノタロウの「フラッシュリーα」369円。「スプレーボトル 」79円 に詰め替えて使用。ミニバンで4回分程度の内容量。

アフィリエイトを貼れるとブロガーぽくて格好良いのだが、出来ない)

水洗い後 ボディにスプレーして、水と一緒に拭き取るだけでもOK。艶、肌触り、水弾きはシュアラスターと遜色ないように思います。
  
以上、私のサニー 洗車ルポでした。
塗装がオリジナルだったりするビンテージカーはコンディションに合わせて、もっともっと繊細な扱いが必要になるでしょう。とにかく、旧車の洗車は目先の綺麗さよりも長期的な視点で。
「考えるな、感じろ!」と言う事。
 
 
~探しています~

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天張りの後ろ側を支えている 、つっぱりロールバー(?)
理由。この後ろ一辺を留めている長さ60cm位のトリムを失くしました。
7年も探しているのに無いんです。お持ちの方、どうかお恵みください。。
 

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