サニバンのインマニ交換で鏡開きです。 不調が出ているので、キャブを確認しながら作業を進めます。ポンプの加速ポンプの動作と吐出量を見る。2基同じように出てるかな？とりあえずは空ぶかしで綺麗にふけるように合わせるのが良いでしょうか。 インシュレー…

タイトルはその 5ですが、その 10… 15にしてもいい位 ちぎっては投げてます。まだ相変わらず、FRP部品だけなんだけどね。メコメコだった Fスポイラーは ほぼ裏側全面に一枚ガラス繊維を貼り、ひたすら面出ししました。写真だと違い分かんねーし !!でもやっと…

Shiさんが 310サニーの部品取り車があると電話をくれました。早速サニー乗り 3人がタカりに行きます。 エンジン・駆動系・足回り等の主要なメカはすでに外されてました。 私は内装やらペダル類なんかを。フロアカーペットは傷んでますが、自分で作るための型…

屁ばっかりこいてる訳じゃなく、FRPパーツの加工も進めてますが目に見える進捗は乏しい…。 車体の方もボチボチ準備始めました。 フェンダーについては「さりげない叩き出し」の方向に決めた。作業を進めていく上で、実際に履かせるタイヤホイールのマッチン…

ウインカーが点滅しないので、レバーを上げ下げ手動で点滅させてます。フロントバンパーのウインカーを外してしまったのが原因。ウインカーの球切れだとハイフラになるけど、点きっぱなしなのはなんで…？速すぎてゆっくりに見える HGの腰振りの原理だろか。 …

フェンダーミラー or ドアミラー、形は丸型角型 etc...旧い車では個性を主張出来る数少ないアイテムですね！？ポリスに追われた車泥棒が狭い路地に逃げ込み、ドアミラーを引っ掛けて落とす。途端にエンジンをグズらせるマスタング。「おい！何をすねてるんだ…

フロントスポイラーどうすっか…。付けるか無しかも決めかねつつ、とりあえずド定番 （角目にはこれしかない？）TS風のフロントスポイラーを合わせてみました。 横に回り込んだ部分の寸足らずの切られ方が、大胆というか何というか (；・∀・) 全くノーフィッ…

代わり映えしないですが、夕方ちょこっと FRPバンパーを削ってきました。半袖がダメなら… タオルを巻いて腕カバーに。粗取りが大体終了。形がそれらしくなり、しっかり感も出ました。それでもまだ足りない部分には もう一度、FRPを貼る必要がありますね。作…

連休にやりました、FRPバンパーの加工の続き。リアバンパーの上面真ん中にナンバー灯の穴を開けました。純正の ふたこぶはやめて、ツラに埋め込む形の物を使ってみます。フロントバンパー。中央に V字の切れ込みを入れて…車体と同じ形状に鼻先を出す。仮のア…

FRPの外装パーツを持って塗装をお願いする KAMI さんの所へ行きました。 軽い打ち合わせのつもりが 「今からやっちゃう？」 とケツを蹴り上げられ…！ やっと重い腰（ギックリ腰）が上がりました。 手始めは FRPリアバンパーの修正から。ナンバープレートの逃…

取り付け編です。気付けば流血騒ぎの「その1」からもう半年経過していました。 手元にある FRPバンパーがバンパーステーの形状と合わないのでステーの方を加工する事にしました。 サニー村に GoGoKPの takeさんが差し入れを持って来てくれました。娘さんが K…

Gワークス 2009年 9月号取材からまだ 1ヶ月も経たないのに もう掲載されてました。 ( ﾟДﾟ)＜ サニーは楽しいので まだまだチューニングしますよ！なんつってー（照） その場の立ち話的な事も結構 記事に反映されてました。メモを取っていた様子もなかったの…

先週の走行会前ですが、OILクーラーを付け直しました。その際、念のため油温計が正常に動作しているか確認。 メーター壊れてた！…ってなれば簡単なんだけど、大体合ってる様子。 OILブロックと例のフィルターを取り付け、配管しました。街乗りで回転を上げて…

OILフィルターを探しに近所のカー用品店に行きました。オイル売り場を見ていると、若い店員が話し掛けてきた。営業トークですね。「お客様の車種は何でしょうか？」もう、放っておいてくれたら良いのに。どうせ適合表にも載ってないし、A型のフィルターが付…

先週末はいつも一人で作業している庭先ガレージが賑やかでした。 以前、サニーのイベントで連絡先を交換していた 「Gワークス」さんから 2日前に取材の申し込みがあって。 急だなっ!!自分のサニーは汚いし、ボロいし、そんな珍しい物もないし、なにしろバラ…

生後 2ヶ月過ぎて、かなり肉付きが良くなりました。表情も豊かになってきて。しかし、我が子はカアイイです (*´σｰ｀)今の所、父親担当の唯一の世話がキッチンで風呂に入れる事なんだけど 今日は終わってました。だから違う物を風呂に入れてみます。サーモス…

先週末も雨が続きました。サニーは外で いじくれないけど、そういう時こそ じっくり出来る事もある。加工が終わった足周りの部品。フロントメンバーはブレーキOILをこぼした跡から塗装が浮いてガビガビです。塗装ブースにて (^^) …浴室乾燥機が調子イイ～の…

まだステアリングやってます。 前回 ナックルの 10mm 短縮とロアアームのストッパーを追い込む加工をしました。その結果、内輪の最大舵角は 46°から 51°になりましたが、外輪は 38°から 40°にしかならなかったので アングル差が 8°から 11°に広がりました。 …

朝一でバラし、部品を持って FACTORY に行きます。 110の NAKADAI氏、ケースの割れたミッションを交換してました。…隠れてセミスリなんか合わせちゃって (^^)先週の筑波を観に行って、タイムアタックを始める気に？ ナックル加工をやらせてもらいました。シ…

例の OILブロックのサーモですけど、メーカー検査で異常なし。 APPさん、検査結果を電話できちんと説明してくれました。70℃で開き始め、75℃位で全開になるとの事。無料なのにパッキン類を新品に替えてくれた上、戻しの送料も出してくれました。気持ちがイイ…

朝から暖かくすっかり春の日曜日。wife が出産週に入ったので ウチで大人しくしてますが、気分は落ち着きませんね。 半月振りにサニーのボデーカバーをはがして ちょこっと触りました。 タペットカバーから OILが滲んでます。てっぺんだから全部が汚れちゃう…

WBC日韓戦を見ながらデスビを分解・清掃・点検。最高に贅沢な休日でしょう？ ウルトラの MDI 同時点火を使ってますが、組み込んだデスビ内部品が緩んで点火タイミングがガチャガチャになりエンジン不調になっていました。 同時点火はデスビのローターが 90度…

と言っても 4輪アライメントテスターに乗せたんじゃなく、フロントだけの簡単な確認。 トーイン 2mm以前にタイロッド交換した時からズレてませんね。 キャンバー角は地面の勾配があるので同じ場所で向きをかえて 2回測定しました。左右共 ネガ 2～2.5°辺りに…

310サニーは最近の車のようにステアラックの移動量で舵角が制限されないので簡単にステアリングの切れ角が（少しだけ）増やせます。ナックルにネジ式のストッパーがあるのでこれを一番引っ込めます。ネジの初期位置によりますが、片側で 3～5°位は増えると思…

オールペンに備えて FRPバンパーを仮合わせ。リア元のバンパーは両端がウレタンの 3分割なのでDXタイプでスッキリ！でもバンパーが 5cm位飛び出しています。短いバンパーステーに要交換。FRPバンパーは前期用なので、中央にナンバーポケットの切り欠きがあり…

もう一年以上前に発行された本で、その筋の人達には結構有名な本。 「A型サニー オーナーズバイブル」 （株）スタジオ タック クリエイティブ 定価 4,700円＋税 そう！ 大変高価で 手を出せずにいましたが、やっとネットオークションで買いました。車両メン…

FACTORY NAKADAI におじゃましての 久し振りサニーデイ。 別に不都合は無いのだけど、ずっと気になっている所。そんなのをまとめて修正してきました。 ブルブル震える点火コイルゴムマウントを 2点から 3点に増やしました。あと ごっついブラケットを肉抜き…

年末に仕事を全てやっつけてしまい、まだゆったり正月気分です。 仕事が無いのは落ち着きませんが…。 持て余した時間でフロントの足周りとステアリング特性について考えてみよう。自動車理論にあまり興味が無い素人が妄想する、机上の空論であります。 こん…

あけましておめでとうございます、今年もどうぞご贔屓に！ お正月なのにクリスマスの話ですが、wife がプレゼントを買ってくれました。DATSUN 210（B310サニーの北米仕様車）のテールエンブレムです。 外装はこうしようか… なんて考え始めたらカッコツケのア…

ボディショップの KAMIさんが夕方、仕事場に遊びに来てくれました。エアサスが組み上がってのテスト走行だそうで。 タコマの進化も楽しみですが…来年はサニーのボディメイクをお願いする予定です!! 明日、高速を利用して本庄サーキットへ行くのでサニーに ET…