ブレーキフルードが嫌い
ブレーキマスターのオーバーホールをしました。
ピストンキットの他、フルードタンク、キャップ等を新品に交換。
サニーのマスターシリンダーは 13/16"というサイズが純正らしいのですが、
この車には 7/8"という 1つ大きなサイズが付いていました。
キャリパーが大きくなるのでちょうどいいかな?
踏みシロが深ければ更に大きな物に変更する必要もあるかもしれません。
サニーのマスターシリンダーは 13/16"というサイズが純正らしいのですが、
この車には 7/8"という 1つ大きなサイズが付いていました。
キャリパーが大きくなるのでちょうどいいかな?
踏みシロが深ければ更に大きな物に変更する必要もあるかもしれません。
マスターバックはフルードで外観が腐食していたので塗装をして、
プッシュロッドにグリスを塗っただけです。
プッシュロッドにグリスを塗っただけです。
車を綺麗にするほどブレーキフルードが憎い。
ボディを腐食させるし、メッキをざらざらにするし、防錆塗料 POR-15もブヨブヨになる。
塩水よりひどいヤツだ。OILとか名乗ってんじゃねぇ (゜Д゜#)
あと微妙に くっせーし。
ボディを腐食させるし、メッキをざらざらにするし、防錆塗料 POR-15もブヨブヨになる。
塩水よりひどいヤツだ。OILとか名乗ってんじゃねぇ (゜Д゜#)
あと微妙に くっせーし。
侵食性が無い、シャンプーの香りのやつがあればいいのにな。
<2006年6月14日の出来事>