スピードメーター

サニーにハチロクのミッションを換装してからスピードメーターがありません。
車検用にはもちろん 「あそこは 150km/hからサイド引いて～」 とか言ってみたいですからね (￣ー￣)

Y!オクで買っておいた未使用品のデジタルスピードメーター２種類

 

左はオートバイ用の物でアクティブというブランドのデジタルモニターという製品。
速度センサーも付属してるのでお手軽です。

 

右はウルトラの製品。左のが動作すれば使いませんが…
こっちは CPUに速度が入ってない旧車に取り付けるには ミッションにつなぐ別売りのセンサーが必要です。

センサーの取り付け

 

本来はオートバイのホイールのスポークとかブレーキディスク等で拾わせるようです。
これがなかなか優秀で、検出物体は金属であり等間隔で連続的ならなんでも良いみたい。

車ならここしかない？ペラシャフト後端のフランジ。鉄なら 3mmのクリアランスで感知します。手で押さえてペラを回してみるとセンサーに内蔵された LEDがペカペカ光ります。
なんという親切設計～～～～！

型紙を作りました。
デフが足と一緒に動くので、デフキャリアのリブからステーを伸ばして取り付けます。
デフの熱でセンサーがイカれないといいけど。

モニターは最小限のシンプルさ。オド＆トリップが一括表示されているのが良いですね。メーターパネルを作るつもりなので、表示部だけが覗くようにすればスッキリ収まるかな？
センサーの速度設定はタイヤ外径とタイヤ 1回転に対する検出物体の数を入力するだけ。外径の違うタイヤを履いても簡単に補正出来ます。

 

タイヤ 1回転の検出物体数＝ ペラシャ 5.375回転（ファイナルギア比） ×4（ペラのフランジ検体数）＝ 21.5コ
タイヤ外径＝ 57cm

 

検出物体数 21.5の小数点以下は入力出来ないので倍の 43コと入力しました。
タイヤ外径を半分の 28.5cmに設定。これでいいのかな？※

 

しかし、暑くなりましたね。
今日日曜は続きをやるか？ ハマスタまで野球観戦に行くか？

 

結局エアコンの効いた部屋から出られず、24のビデオを観てました。
シーズン 6は今ひとつ… 7に期待。

 

メーター取付け編、また次回です ( ´Д｀)ﾉ~

 

 

2008/9/22 更新
※タイヤ径も倍が正解。 57 ×2＝ 114cm