SOLEX 44PHH 4型 φ37ラージベンチュリー OAジェットブロック
75mm エアファンネル
パイパークロス エアフィルター ツインラムパイプソックス（ロング）
インテークマニホールド
TOMEI 現行 ポート拡大（Mサイズ） リンケージシャフト軸受けピロボール仕様
TOMEI 現行 ポート拡大（Mサイズ） リンケージシャフト軸受けピロボール仕様
サウスコーポレーション 310サニー用 4in1 ステンレスφ42.7→φ50
ポート段差修正
キャブは車体を購入した際に付いて来た物です。
インマニは他社の物が付いていましたが、クラックが入っていたためにTOMEI製に交換。
マフラーはリアアクスルの移植作業をした時に無理を言って作ってもらいました。
サイレンサーは Y!オクで購入、バイクショップで買ったバネとバンドで固定。
リアアンダーパネルをカットして跳ね上げるように取り付けたので見栄えも大満足！
車止めも なんのその。
サイレンサーは Y!オクで購入、バイクショップで買ったバネとバンドで固定。
リアアンダーパネルをカットして跳ね上げるように取り付けたので見栄えも大満足！
車止めも なんのその。
今後はエキマニの集合部の見直しと、出口パイプをφ60差し込み式にしたいですね。